Unter hartem Bremsdruck auf das Pedal bewegt sich der Hauptbremszylinder im Motorraum, welches ein schammiges Pedal Gefühl zufolge hat.
Der pulvebeschichtete Stopper drückt mit einem gegenstück gegen den Zylinder und verhindert somit durch eine simple Technik die Bewegung des Zylinders und gibt ein besseres Bremsgefühl im Pedal.
Nicht nur für den Einsatz auf der Rennstrecke sondern auch für die Straße ist dieses Feature durch günstige Anschaffung extrem effektiv!
Für das ultimative Upgrade kann man auf Stahlflexleitungen umrüsten und eine qualitative Bremsflüssigkeit befüllen
Diese finden Sie ebenfalls bei uns im Shop.
